ハルカなる大地

あまのがは　やそせの浪も　むせぶらん　

　　　　　　　　としまちわたる　かささぎのはし



天の川よ　たくさんの瀬々の波も　つかえながら流れていることでしょう。一年の間待ち続けている　鵲の橋よ。


2020年の七夕は西日本は豪雨です。コロナ禍からも災害からも解放されますように。

崇徳院も「雨月物語」のようなものから解放されていただきたいと思います。

今年も７月７日がやってきました。

昨年の今日は何をしていたのかなと思い返しているところです。


御狩りする交野の御野に降る霰あなかままだき鳥もこそ立て

御鷹狩りする交野のお狩り場に降る霰。ああ、シィー、静かに。もう早くも鳥が飛び立ってしまうかもしれない。
　

2016年から2017年にかけて、淡路島にある淳仁天皇御陵、隠岐の島の後鳥羽院御陵、讃岐にある崇徳院御陵、佐渡島にある順徳院御陵そして下関にある安徳天皇御陵を巡ってきました。

隠岐の島の後鳥羽院神社










崇徳院御陵に行くために西行の道を歩く。御陵までずっと入口のようななだらかな道が続いていると思っていた浅はかさ。ここで右足だけだったダメージが左足にも及び、その後の地獄の旅となってしまった。






佐渡島へ行く。隠岐の島、佐渡島とフェリーに乗って、現代においても遠いなあと思うのだから、当時の舟で行くのは何と心細いことだと思い知ったことです。







以上、百ト一首関係の写真でした。

一年って早いですね。今年も7月7日の七夕が巡ってきました。

毎年崇徳院の歌一首を掲載してきましたが、

今年は詞花和歌集より408首をＨＰに公開しました。

トロントたきのおと会

からお入りください。


やっと一仕事が終わったと言うかんじです。これからまたボチボチと

日々感じることなど書いていこうかなと思ってます。

　
　月きよみ田中にたてる仮庵の

　　　　　かげばかりこそくもりなりけり


月の光が清らかで、一面の稲田を白く照らす中にポツンと建っている仮庵の黒い影だけが陰りだなあ。月の影、すなわち光が曇りという妙。（新日本古典文学体系　岩波書店)

やっとプリンターのご機嫌が良くなって画像をupすることが出来た。

100全体を把握できてないとさっぱり分からないでしょうね。

のめり込むというのは、こういうことを言うんでしょうね。

のめり込むことがある幸せをやっと理解し始めた気がする。

取り寄せたい本はたくさんあるけど費用が掛かり過ぎ

可能な範囲で楽しむことにしましょう！

来月2年半ぶりに一時帰国する予定だが、時間のある限り本や巡りしてんのかな。

2回高速フェリーに乗るけど、天気が良いことを願うばかりです！

陰陽五行だったのだ。これで色分けすると、秀歌撰じゃないことが分かる。何故この歌を選んだのか取りざたされる歌の意味が分かって来る。

歌人名は関係ないはずなのに最後にはきっちり歌人が浮かびあがてくる。まるで底なし沼のようにテーマが次から次へと浮かび上がってくる。

こんな肝心な時にプリンターが故障して肝心の画像がアップできない。

少し落ち着こう。

定家はすごい人だ。自分で100首選んでみようかなあなんて思ったこともあったけど、二度とそんなことは思わないでしょう。

まだまだ謎の解明は仕切れてないが、しばらくしてからまた違った方面から本を読んでみよう。

かるたより楽しくなってしまった。

みなさんごめんなさいね。

でもあまりにかるたをしなさすぎるからでしょうか。今度みんなで集まったらやっぱり楽しいわねえと、シャーシャーと言いながらするかもしれませんね。

トロントたきのおと会

今日は日曜日。サドバリーに行くだけです。午前中はマニトーリン島のいくつかの観光ポイントに行くことにしました。



昨日ここまで来る時に道端にサインがあったテンマイルポイントという展望所？に行きました。かなり曇っていたので残念でしたが、晴天だったらもっと良かったでしょうね。

そこからまたリトルカレンの街の方へ戻り、540号線を南下してM'Chigeengと言う地域へ向かいました。551号線と540号線の南東側にある「Ojibwe Cultural Foundation」オジブウェ文化財団に行く為です。551号線の手前で何とかミュージアムと言う名前が見えたので行くとギフトショップでした。

四つ角まで来るとサイトで見たミュージアムがありました。でも今日は日曜日。左に曲がって駐車場に車を止めて確かめに行きましたが人がいる雰囲気ではありません。サイトでは昼からの開場になってたので、それを信じて、次にランチをどうするかということになりました。トホホホホ。



551号線をもう少し先に進んでみると、プラザがあり、端っこの店はレストランでした。おそらくこの辺りではここしか開いてないのでしょう。とても混んでいました。こういうお店は、まずマグカップにコーヒーです。ハンバーガーを食べられてホッとしました。

12時半になり、openしていることを願いながら戻って見ると人がいましたぁ！今回の目的の一つにネイティブの何かを購入したかったのです。誰かさんの即売会もありましたので、家に飾れる感じのものを購入しました。





さて同じ道を戻りマニトーリン島ともお別れです。島から本土を結ぶ橋は一車線のため信号がついています。それで賄えるくらいの交通量しかないということなんですか。まだ６号線を走ってます。



６号線は最後に大陸横断のトランズカナダの17号線にぶつかります。そこにある町がエスパノラです。歴史的には色々あるようですが、大きなダムの横に工場が見えます。この町はこの工場によって開かれた町なんでしょう。

この日はサドバリー泊りです。ここでもホテルの近くのシーフードレストランに行き魚でした。旅行者は私たちのような老夫婦かイージーライダーです。

夜は時間があったので、シルバシティを探して「ジュラシックワールド」を見にいきました。3Dは迫力がありますがヘリコプターなどおもちゃのように見えて緊迫感に欠けるようです。



今日は天気もよく、まずダイナミックアースに行きました。当時はニッケル産出量世界一だったそうで地下に潜ってその跡地を見学しました。




このビックニッケルが町のシンボルです。



館内の色々な石の説明も素通りでした。



坑内です。



ダイナミックアースの次はサイエンスノースです。サドバリーの２大見学地ですが、こちらは私たちの方が年寄りすぎました。一応上から順番に見て行きましたが、３Dムービーを２本見られて良かったです。南太平洋の美しすぎるサンゴ礁の海中と、ダイナマイトで破壊された後の無残な海中。いったいこれから人類はどんなバツを受けるのでしょう。



サイエンスノースはラムゼイ湖のそばに建っています。裏から湖岸に沿ってデッキが続いており素敵な散歩コースです。この日の夜はイタリアンレストランに行ってパスタでした。



昨晩はかなりの雨だったようです。大体はサドバリーから69号線を南下してHWY400に入り、ペリーサウンドの街を通ってミッドランドの方へ行ってジョージアンベイ一周となるのですが、もうここまで来ることはないと思ってノースベイへ立ち寄ることにしたのです。ところが思いの外曇っており、風も強く、ニシピング湖は白波がかなりたってました。１時出航のフェリーに合わせてこちらに来たので時間を持て余すことになりました。



湖岸にある「ヒストリカルノースベイ」には、昔ここが鉄道の拠点だったらしくて、鉄道模型やスコットランドキルトの展示などがいろいろありました。










夕方９時過ぎ、町はずれにサンセットパークという場所を見つけて駆けつけましたが、太陽は沈んだところでした。海ではなくて湖です。




最後の日は天気もよく、トロントまだ350キロくらいでしょうか。HW11をひたすら南下します。途中ハンツビルに立ち寄り、ディアーハーストのリゾートに立ち寄りました。いずれここでゴルフをしたいそうです。



HWY11に戻り、さらに南下していきます。レイクシムコの北の端にあるオリリアの街のはずれにある有名なハンバーガー店でお昼を食べることにしました。いつ行っても外まで列をなしています。注文をまず取りに来て、ビルを持って来た時には、20ドル紙幣を出すことを予想してお釣りも一緒に持ってきます。34年の間に私たちの味覚が変わってしまったかもしれませんが。



この橋が目印というか有名で、反対車線を走る人も来られるようになってます。この後、アリストンの街にできたオンルートに立ち寄り家に戻りました。

1,300キロ、一週間の旅でした。

ブルーマウンテンで２泊した後、一路２６号線を西に向かい、オーウェンサウンドの街を過ぎると６号線に入りブルース半島を北上しました。ヒューロン湖とジョージアンベイを分けているこの半島はほとんどが国立公園になっていて、最北のトバモリーまで半島の中央を６号線が走ってます。




途中ミラーレイクという町？地域？の辺りまで来て、さてどこで曲がればいいのかなと思いながら走ってました。気になった道を通り過ぎた後ずっと森林が続いています。やはりさっきの道だとUターンして戻りました。

ダイヤーズベイRd.に入ってひたすらまっすぐ走っていると突き当りました。左右どちらに行くか。灯台は左斜め前方の位置なので左へ曲がりましたが、すぐに内の人が、この道はおかしいと言い出したので、Uターンして元の位置に戻りました。そこにあった標識を詳しく見てみると、カボットヘッド灯台へはDyer's　Bayの街を通り過ぎて行くと書いてありました。トホホホホ。

我が家のカーナビではこの灯台がないのです。そこから湖岸に沿って走りましたが、だんだんと不安になってきました。かなりのガタガタ道でカーブが続いています。限界に来た時に車の足元と言えるような位置に「もう少しドライブして」と、看板が小さく立てられてました。

これで間違ってなかったと勇気づけられてドライブを続けているとカボットヘッド灯台へ辿り着きました。




諦めずに来たおかげで来ることが出来ました！




この小さな建物の一番上の灯台のところまで上がることが出来ます。



この日も快晴で本当にラッキーでした。見えているのは海ではなくてジョージアンベイです。ヒューロン湖の東の端のほんの一部分です。



左に見えるのはギフトショップです。と言うよりここを管理している事務所でしょ。ショップにいた青年に帰りは早く感じるよと言われましたが本当にそうでした。



その帰りの途中で鹿と遭遇！



来た道を引っ返して６号線に戻り、ひたすら北へ車を走らせました。



まずは今日昼から乗るフェリーの乗船手続きに行き、車を止めた後、近くでクラシックカーの展示会をしていたので見にいきました。この為にフラワーポットを見に行く観光船に乗り遅れてしまいました。



ここは、湖の水がきれいなことで有名なのです。その為沈んだ船も見られるということで船底がグラスになった船が奇岩を見に行く観光船になってます。



長期滞在をする人が多く、国立公園内にはたくさんのキャンプサイトがあります。クルーザーの舟なども停泊しているリトルタッブハーバーです。



トバモリーもフィッシュアンドチップスで有名な所なのでお昼を食べに行きました。とても有名なレストランは、とても混んでいたし、若者が多くビールをまずオーダーしないといけないような雰囲気だったので諦めて、もう一つ聞いていたプリンセスホテルへ行きました。

誰もいなくて少々不安でしたが、今までのフィッシュアンドチップスの概念を裏切られました。昔はモールのファーストフードのコーナーに一軒はあったものですが、油こくって皮をはがして食べるようなものでした。

ここのフィッシュアンドチップスは、お魚そのものもおいしいですし、皮が薄いパッリとしたもので程よい塩味が何とも言えません。まあすごいカロリーだろうなあと思いつつ美味しさに感激しました



午後３時過ぎに出航するフェリーです。かなり大きくてゆったりしてました。



これってチィーチーモウンと読むのでしょうか。



マニトーリン島へ２時間の航海です。その横をフラワーポット島へ行く観光船が行きます。



フェリーが出航したリトルタッブハーバーの対岸側にあるビッグタブハーバーの先端にある灯台です。　

非常に穏やかな航海のあと、マニトーリン島の南の端にあるサウスベイマウスに着きました。ここからまた６号線を北上し、北の端にあるリトルカレントの言う町へ行きました。マニトーリンホテル＆カンファレンスセンターと言うホテルへ向かったのですが、カーナビは最終地点で東と西を間違え、すぐそこにホテルがあるにもかかわらず住宅街の中で一時停車となったのでした。

またかよと、思いつつも無事チェックインできましたが、最近オーナーが変わったとのことでレストランが営業してませんでした。トホホホホ。ホテルに入る角にチキンとフライズのテイクアウト専門のお店があったのは分かっていたのですが、もうちょっとましなレストランに行こうと町へでました。

この頃から天気が悪くなり始めましたが降り出すほどではありませんでした。メイン通りらしきところで出ると、結果的に一軒しかないかもしれないと思わせるレストランがあり、ノーチョイスでそこに入りました。



このレストランは２階から上はホテルのようです。スポーツバーもあります。左の方に何軒か店が並んでいるのですが平日でも５時閉店です。ここでも魚を食べましたがおいしかったですね。

まだ学校が夏休みになる前の６月中旬にジョージアンベイを中心として１週間旅行してきました。

ブルーマウンテンで２泊するので、直接行くのでは時間を持て余すかなと思って、まずミッドランドへ行きました。

マーカムからHWY404を北に行きニューマーケットから西に向かいHWY400に入って一路バリーへ。普通ブルーマウンテンへ行く時はバリーの26号線のブルーマウンテン行きで出るのですが、そのままHWY400を北上し、マウントセントルイのスキー場の手前でミッドランド行き、93号線に入って西に向かいました。

街に入る手前にあるリトルレイクと言う湖のそばに、Huronia Museum & Ouendat Village というネイティブの生活や開拓時代の生活が紹介されている博物館があります。



右側に見えるのがレイクですが、ここに到着する前にカーナビの働きが悪くて、かなり手前に駐車してしまいました。その上、道も間違えて丘の上を遠回りしたのですが、そこにはたくさんのデイケアに預けられている子供たちと老人たちがいました。

YMCAのビルとシニアコミニュティセンターが隣接しており、湖のそばで子供たちは水遊びをし、シニアはベンチに座っている構図です。丘の下の家々はかわいらしく一軒一軒が個性的なのです。これはシニアが家を間違えないようにと考えられているのはと思ったりして…。



メープルの木で作られた家。



左の建物の壁はメープルの樹皮です。



ミッドランドの街に入り、クルーズ船乗り場に行きました。30人以上いないと出航しないと分かり、期待外れになるかどうか分からないまま近くのレストランでランチしました。



一日一便午後2時〜午後4時半までのクルーズです。(夏の週末は2便くらいあるはず)。かなり曇っていていつ雨が降り出すか分からない状態の中34人集まり無事出航となりました。岸に建っている工場の壁には景観を考えて、開拓時代の絵が描かれてます。



ハリファックスで灯台めぐりをした時にペギーズコープの海岸がこの岩と同じだったので、カナダってこの花崗岩の上にあるのかなと思ってみたり。ここから先は細い水路に入って行き、時速20キロ弱のスピードとなりました。この頃から雨が降り出したので船室に入りましたが船の中でラッキーでした。

今年は本当に雨が多くて、こんなことを予想もせずに計画を立てたので、少々諦め気味でしたがある意味幸先の良いことでした。

こちらは９時くらいまで明るいので、夕方５時でも昼過ぎの感覚です。ワサガビーチにも立ち寄りたかったのですが、海岸沿いは私有地になっておりコテージが立ち並んでいました。公共のビーチしか立ち入りできないようなので、今日の宿泊地であるブルーマウンテンへ直行しました。




２日目の朝です。すべてはこの日の為にあったような快晴です。ゴンドラからの眺めです。左下に見えてるのはミニゴルフコースです。遥か彼方に見えるのはジョージアンベイです。海ではないですよ！





ブルーマウンテンビレッジが広がってます。



数十年前にも一度来たことがあるのですが、その時はスキーシーズンに使うチェアー式のリフトでした。いつの間にか立ったままで四方が眺められるようなスタンド式のゴンドラに変ってました。




何台かのゴンドラの間にマウンテンバイクを載せるリフトがあります。



山頂に着いたバイクは完全武装と言ってはばからないプロテクターに包まれた若者たちによって山の端にあるトレイルを駆け下りていきます。



昼からドライブに出かけ、コ―リングウッドの街の北側、湾の東側に突き出たヘリテージドライブへ行きました。ミレーニアムパークがあり、そこからブルーマウンテンを一望できました。目の前に広がっているのはジョージアンベイです。




振り返って見ると、遥か彼方にブルーマウンテンが見えますが、やはりオンタリオにはスキー場はないと言っても過言ではないです。残念ですがコベックかロッキー、ウイスラーへ行かないといけません。息子たちは隣国のバーモントへ行きます。



ブルーマウンテンビレッジです。この写真は昨日のもので、下の写真は今日のものです。空の色が全然違います。





これから続く旅の計画に下のサイトに大変お世話になりました。

「オンタリオスタイル　新しいカナダを発見する旅」

http://www.ontariostyle.com/index.html

　
惜しむとて今宵書きおく言の葉や
　　　　　あやなく春のかたみなるべき

　　　　　　　　　　　新院御製　

瀬をはやみ岩にせかるる滝川の　
　　　　われても末に逢はむとぞ思ふ



夢の世になれこし契り朽ちずして
　　　　さめむ朝(あした)にあふこともがな

ゴジラ2014の評判が良いので見に行ってきました。3Dもあるのですが上映時間の関係で普通のにしました。

こういう部類の映画で記憶にあるのは、ザピーナッツが出演してたモスラだけです。新鮮な気持ちで見たのが良かったのかも知れません。映画の底に流れる夫婦愛、家族愛の描き方が王道を貫いており、人によっては物足りなさを感じるかもしれません。

もう一度見てもいいなあと思ってますがDVDを待ちましょう。

2014年5月27日のニュースより

　平安後期の長編王朝文学「夜の寝覚ねざめ」の失われた最終部（末尾欠巻部）の一部を写した南北朝時代の古筆切こひつぎれ（古代・中世の優れた書の断簡）が京都市で見つかり、東京の実践女子大が購入した。鑑定した国文学者の横井孝・同大教授によると、末尾欠巻部と特定できる古筆切は初めて。同じ部分の写本ではないかと推測されていた古筆切９点とも類似するため、合わせて約２０００字の本文を復元できる可能性が出てきた。

　「夜の寝覚」は、貴族の女性「寝覚の上」の恋や波乱の生涯をたどる。作者は「更級日記」で名高い菅原孝標女たかすえのむすめとも言われる。内容的に４部構成とみられるが、末尾など２部を欠いたまま転写され、本文の復元が課題となってきた。(YOMIURI ONLINE)

「夜の寝覚」＝よわのねざめ

5月27日は「百人一首の日」です。

文暦2/嘉禎元1235年5月27日に藤原定家によって小倉百人一首が完成されたとされています。

藤原定家の「明月記」の文暦2年5月27日の項に、定家が宇都宮入道蓮生(頼綱)の求めに応じて書写した和歌百首が嵯峨の小倉山荘(嵯峨中院山荘)の障子に貼られたとの記述があり、この記事が小倉百人一首の初出ではないかと考えられているからです。

その日のニュースにこれが流れるのも何かあるのでしょうか

菅原孝標女たかすえのむすめは、百人一首に撰ばれてませんが、「浜松中納言物語」、「夜はの寝覚め」などの作者として擬されています。裕子内親王に仕えていたこともあるので、百人一首には裕子内親王家紀伊62番「おとにきく」がいますから、大体60番代の時代のころの人ですね。

「八雲立つ 出雲八重垣 　妻籠みに　 八重垣作る 　その八重垣を」

やぐもたつ　いずもやえがき　つまごみに　やえがきつくる　そのやえがきを

古くから短歌の起源と信じられた。

【通釈】雲が何重にも立ちのぼる――雲が湧き出るという名の出雲の国に、八重垣を巡らすように、雲が立ちのぼる。妻を籠らすために、俺は宮殿に何重もの垣を作ったけど、ちょうどその八重垣を巡らしたようになあ。

掲出歌は古事記によれば須佐之男命が立ちのぼる雲を見て詠んだ歌。(やまとうた)


ご婚約おめでとうございます。