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2006/3/8 2：35
「（無題）」 WR250
レアルのラジエータガードとラジエータファンをつけました。
走ってみると03よりチンタラ走るとファンがずっと回ってます。
おいらのテク不足もありますが・・・
やっぱり06はスリムな分冷却容量が少ないのかな？
ＡＩインジェクションも外しキャブセッティングもダートスポーツを見ながらやってみました。
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投稿者: Yasu
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投稿者：Yasu
hyuhyuさんはじめまして！ダートスポーツの1月号です。今年のです。私のＷＲはプレストコーポレーションからきたのですが、キャブセッティングに関してはＡＩキャンセルキットと一緒にはいってました。自分の物とダートスポーツに書いてあるニードルジェットなどが違ってた記憶があります。
自分のＷＲは入ってたものを何も考えずに組んだので控えてません。http://www.realequip.com/
レアルのＨＰです。ここのＭＡＣＨＩＮＥのところでも紹介されてますよ。05のセッティングですが・・・変わりはないでしょう。
ちなみにニードルジェットは**ＥＱＮが付いてます。今の季節ではちょうどいい感じです。クリップが真ん中ですので、一段薄くしてもいいのではないかと思います。ニュートラルランプはつけてません必要性がないのでは・？
慣れればいいでしょう！？
では参考になればうれしいです。
また連絡くださいね！
自分のＷＲは入ってたものを何も考えずに組んだので控えてません。http://www.realequip.com/
レアルのＨＰです。ここのＭＡＣＨＩＮＥのところでも紹介されてますよ。05のセッティングですが・・・変わりはないでしょう。
ちなみにニードルジェットは**ＥＱＮが付いてます。今の季節ではちょうどいい感じです。クリップが真ん中ですので、一段薄くしてもいいのではないかと思います。ニュートラルランプはつけてません必要性がないのでは・？
慣れればいいでしょう！？
では参考になればうれしいです。
また連絡くださいね！
投稿者：hyuhyu
yasuさん！hyuhyuと申します。2006年モデルのＡＩインジェクション取外し、キャブセッティング試行錯誤しております。 ダートスポーツ誌いつ発刊のものでしょうか参考にしたいので教えてください。ニュートラルランプの取り付けARDキットの直流化など主にツーリング仕様の作製中です。