気まぐれ日言己

 あめふらし@管理人の「独り言」みたいなものです。できるだけ更新するよう努力いたします。(^^;)

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投稿者:あめふらし@管理人
結局は偽造されたハイカが氾濫しているためだとか。
プリぺはもうダメみたいです。

プリぺも昔の話となる時が来たようです。

レアなキャラ入りプリぺの価値はどうなるのでしょう?
投稿者:▼^ェ^▼
やり方が露骨というか、なんというか・・
あれだけハイカを奨励しておいてね〜。
さて、しかし困ったぞ・・・
まだ使いかけがずいぶんあったような。
また払い戻しかな?
投稿者:あめふらし@管理人
>瀧音さん
 毎度。
有人ブース使うのは、一つに係員のおっちゃんと話したいからです。

バイクだと、係員のおっちゃんもいろいろと話かけてくれるので、
5分ぐらい雑談して地元の耳寄り情報を頂くことがあります。
人とのコミュニケーションは大事っす。

>としさん
 お久しぶりです。
私もあまり走っておりません。
今年走ったと言えば、R494とR169蟻越峠ぐらい
かな。(;´∀`)

 カードだけを係員に渡すという方法ですが、
本舗掲示板の方に、そういう利用法をされている方の書き込みが
ありました。
前払い方式なら可能なのでしょうか?
JRのイコカカードと同じような方式ですな。

>尾鷲隧道
 丑の谷橋崩落ですか。Σ(゜Д゜;)
もう復旧させないでしょうね。
尾鷲隧道、いつか行こうとしていたんですけどね。
投稿者:とし
ごぶさたしております。
最近あまり酷道を走っておりません。
昨年の台風連発の影響もありますが・・・。
でも、今年は矢の川峠に行ったり、ついに丑の谷橋が
落ちてしまった尾鷲隧道に行ったりしております。

さて、間違いでしたら申し訳ありませんが、ETCの
機械がなくても、とりあえずカードだけ作って、それ
を料金所出口でおじさんに渡す、という方法もある
らしいです。
1年くらい前にネット(多分某巨大掲示板)で見ました。
入り口はETCでも、出口は非ETCの場合に出口では
カードを出す、というケースを応用したテクだそうです。
自分では1回も使ったことはありませんが・・・。
不確かな情報ですみません。
では。
投稿者:瀧音
 ハイカ愛用者なのでちょっとツライですわ
ほんま無理からETCへ持っていって人件費
削除がミエミエっす。これでまた職を失う人が
増えるのねぇ・・・
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